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中继阀——在列车管的压力快速下降时动作,加速列车管的排风,同时接通分离保护电路,使紧急制动的作用更可

 

『题目』:中继阀——在列车管的压力快速下降时动作,加速列车管的排风,同时接通分离保护电路,使紧急制动的作用更可靠()

  • 答案:
  • A.错误

1、紧急阀(95)在制动管压力迅速下降时动作,加速均衡风缸管的排风()

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2、HXD2B型机车当制动管路压力降超过100kPa/s时,紧急阀动作加速列车管的排风。该阀是以压差而产生动作并随之带动电联锁,是外部因素而引起列车管紧急排风后的刺激诱发()

  • 答案:
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3、F8阀在试验台上进行加速缓解作用试验列车管压力升至600KPa期间,工作风缸压力应下降20KPa以上()

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4、装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验:单车试验器置一位,当制动缸压力开始下降时快速置三位,记为阶段缓解一次。重复上述动作,直到制动缸压力缓解完毕,阶段缓解次数不小于5次()

  • 答案:
  • A.正确

5、法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过kPa/s时,紧急阀动作加速列车管的排风()

  • 答案:
  • A.80

6、列车制动机漏泄试验要求1min内列车主管压力下降不大于kPa()

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7、列车漏泄实验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()

  • 答案:
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8、长大下坡道列车管压力已下降KPa时,不得使用紧急制动阀()

  • 答案:
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9、铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动()www.jxJувA·cОM

  • 答案:
  • A.750,680

10、自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管压力空气全部从中继阀排风口排出()

  • 答案:
  • A.错误

11、六号线铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动()

  • 答案:
  • A.750,680

12、HXD3C型电力机车HXD3型电力机车自阀紧急位时,其上的机械阀动作,列车管压力排向大气()

  • 答案:
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