『题目』：从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于典型故障范围（）
- 答案:
- A.错误
1、从板折断、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围（）
- 答案:
- A.正确
2、从板折断，从板座、缓冲器、冲击座裂纹属于摘车临修故障范围（）
- 答案:
- A.错误
3、“始发列车检查范围和质量标准”规定：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失（）
- 答案:
- A.正确
4、当车钩压缩时，由于后从板座不能阻挡缓冲器后堵或后从板，导致车钩纵向没有限制，使车钩的钩肩与冲击座，增加列车的纵向冲击，同时易造成车钩和冲击座的破损故障（）
- 答案:
- A.接触
5、始发列车检查范围和质量标准：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无，螺母无松动、丢失；钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失（）
- 答案:
- A.错位
6、“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、摘车临修的故障范围：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限（）
- 答案:
- A.有间隙
8、“始发列车检查范围和质量标准”规定：车门、端板或渡板无脱落；重车地板破损故障不影响行车安全（）WWW.jxJYbα、СOm
- 答案:
- A.正确
9、空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损，横跨梁折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架裂损属于摘车临修故障范围（）
- 答案:
- A.正确
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